1、改善透气性帽和检测孔后盖板
泰星减速机股份有限公司减速机气体压力超过外部气压是漏油的首要因素之一，假如想方设法使机内、主机工作压力平衡，漏油就可以避免。减速机虽常有透气性帽，但透出气孔过小，非常容易被粉煤、油渍阻塞，并且每一次打气必须开启检验孔后盖板，开启一次就提高一次漏油的概率，使原来不漏水的地点也出现泄露。
因此，矿中机械设备尤其制做了一种油标式透气性帽，并将原先薄的查验孔后盖板改成6mm厚，将油杯式透气性帽焊在后盖板上，透孔洞直徑为6mm，有利于换气，完成了均压，并且给油时从油杯内给油，无需开启检验孔后盖板，降低了漏油机遇。
2、畅流
使得被传动齿轮甩在轴套上不必要的润滑脂没有在水泵密封处堆积，务必使过多的润滑脂沿一定方位流入化糞池，即保证畅流。实际的行为是在带座轴承的下瓦核心开一个向机身歪斜的回油槽，与此同时在端盖直口处也开一空缺，缺口正对着回油槽，那样不必要的润滑脂经空缺、回油槽流到化糞池。
3、改善水泵密封构造
1）輸出轴为传动轴的减速机水泵密封改善：皮带运输机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等绝大部分设施的减速机輸出轴为传动轴，更新改造较便捷。
将减速机解散，拆下来连轴器，取下减速机水泵密封端盖，依照配套设施的框架油封规格，在原端盖两侧车生产槽，装上框架油封，带扭簧的一侧向里。回装时，假如端盖距连轴器里侧内孔35mm以上，则可在端盖两侧的轴上用一个预留油封，一旦油封无效，就可以取下毁坏的油封，将预留油封送入端盖，进而节省了解散减速机、拆联轴器等耗时费力的工艺流程。
2）輸出轴为整轴的减速机水泵密封改善：整轴传动系统的减速机輸出轴无连轴器，假如依照2.3.1计划方案更新改造，劳动量很大都不实际。为降低劳动量、简单化程序安装，设计方案了一种可剖有理数端盖，并对开口式油封开展了试着。可剖有理数端盖两侧车生产槽，装油封时先将扭簧取下，将油封锯掉呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘结剂将开口连接，开口往上，再装上扭簧，送入端盖就可以。
4、选用新型的橡胶密封件
针对减速机填料密封点泄露可选用新式高分子材料修补原材料粘堵。假如减速机运行中填料密封点漏油，可以用金属表面处理新技术的油位应急工业修补剂粘-高分子材料25551和90T复合型修补原料来堵，进而实现清除漏油的目地。
5、认真落实维修加工工艺
在减速机维修时，要认真落实工艺规程，油封不能安反，唇口不可以损害，边缘不可以形变，扭簧不能掉下来，融合面能清洗整洁，密封剂擦抹匀称，油量不可以超出油标尺刻度。
6、擦洗
泰星减速机股份有限公司减速机填料密封点根据整治，一般是可以实现不渗不漏的，但动密封性点因为液压密封件衰老、品质差、安装不合理、轴外表粗糙度高的缘故，促使某些动密封性点仍有细小漏水，因为办公环境差，粉尘黏在轴上，看起来油腻腻一片，因此必须在设施终止运行后，擦洗轴上的油渍。
