1.保证拼装质量
为了更好地保证拼装质量，本厂购买和制作了很多修车工具，拆卸和重装减速机蜗轮.蜗杆.滚柱轴承.传动系统齿轮等零部件时，防止出现用锤头等别的硬专用工具立即敲击；拆卸传动系统齿轮.蜗轮蜗杆时，尽量运用零部件合成对拆卸；安装輸出轴时，要考虑到公差配合，D50mm，运用H7/k6，D50mm，运用H7/m6，此外要使用防黏剂或红丹油，安全防护中空轴，防止损坏生锈，防止相互配合总面积垢，检修时难拆卸。
2.机械润滑油和食品添加剂的运用
泰星减速机股份有限公司蜗轮减速机一般运用220#汽车机油，对很多负荷侧重，运行经常，应用场景欠佳的减速机，还能够运用了很多润滑脂添加物（如安治化工公司的就可以佳），减速机在停止运行时，汽车机油依然附在传动系统齿轮表面，产生防护膜来防止重负荷，低速档，高扭矩和运作时金属材料和金属材料间的触碰。添加物中还具有密封圈调理剂和抗漏剂，让密封圈维持绵软和延展性，合理降低机械润滑油泄露难题。
3.减速机重装部位的明确
部位允许的情况下，尽量不运用立柱式重装。立柱式重装时，机械润滑油的增加量要比水准重装多很多，非常容易造成减速机发热和渗油。本厂引进的40000瓶/时鲜啤自动生产线，一些是运用立柱式重装，经历长期运行后，传动系统齿轮都是有挺大的损坏，甚至是毁坏，经历调整后，情况得到了较大提高。
4.创建相应的润化维修保养管理方案
并对减速机搞好基本维修保养，确保每一台减速机都是有负责人维护保养，当在工作上发觉温度显著升高，温高于40℃或温度高过80℃，油的质量降低或在油中发觉较多的铜屑及其产生出现异常的噪音等情况时，要立刻停业整顿马上检修，故障检测，拆卸机械润滑油后再运用。给油时，要考虑到剩余油和重装部位要一致，保证减速机获得适当的润化。
